Gramplay tematycznie Artykuły, informacje, ciekawostki i porady

Opony w samochodzie to niezwykle istotny element bezpieczeństwa naszego auta. W praktyce na bieżąco powinniśmy o niego dbać, w miarę możliwość sprawdzać czy wszystko jest z nimi w porządku.
Musimy wiedzieć iż w ramach bezpieczeństwa, należy sezonowo wymieniać opony. W warunkach zimowych niezbędne jest używanie opon zimowych. Ma to zbawienne działanie na nasze auto podczas niekorzystnych warunków drogowych. Jak doskonale wiadomo opony zimowe są specjalnie skonstruowane, tak aby lepiej trzymać się powierzchni drogi, kiedy leży na niej śnieg lub lód. Jeżdżąc zimą na oponach letnich stwarzamy zagrożenie dla siebie oraz innych uczestników ruchu.

Zwykłe opony, na zimowych nawierzchniach zachowują się niepewnie, mamy kłopot z prawidłowym utrzymaniem samochodu na torze jazdy. W przypadku kiedy ulice skuje tafla lodu, poruszamy się niezwykle wolno, tym samym powodujemy niebezpieczną jazdę, tamując ruch.

Oczywiście ważne jest aby opona w naszym aucie posiadała odpowiednie ciśnienie. Wszelkie oznaczenia tego, jakie powinno to być ciśnienie znajduje się w indeksie opony. Powinniśmy na bieżąco sprawdzać, czy nasza opona posiada odpowiednie ciśnienie.
Istotnym czynnikiem, odnoszącym się do opony, jest jej wiek. Często w naszych autach posiadamy opony używane. Dotyczy to zwłaszcza opon zimowych, gdyż cena nowych jest niezwykle wysoka.

Ludzie aby oszczędzić, kupują kilkuletnie. Ważne jest, aby nasze opony używane, nie były zbyt stare. Kupując, zwracajmy uwagę na datę produkcji, dwa- trzy lata to maksymalny okres, jaki winna mieć opona.

Tak jak we wszystkich aspektach życia, jako kierowcy również szukamy najprzeróżniejszych sposobów na ułatwianie sobie eksploatacji samochodu. Bez wątpienia, w nadchodzącym wielkimi krokami okresie zimowym, jednym z takich “ułatwiaczy” jest posiadanie drugiego kompletu kół.

Co nam daje posiadanie dwóch kompletów?

Przede wszystkim nigdy nie zaskoczy na pierwszy śnieg z niezmienionymi oponami na zimę. Każdy, kto doświadczył jazdy samochodem po zaśnieżonej drodze z niezmienionymi oponami, docenia rozwiązanie szybkiego, samodzielnego montażu odpowiednich kół, bez potrzeby zapisywania się w kolejkę do zakładu wulkanizacyjnego i ponoszenia kosztów wymiany.

Na zimowy komplet kół zazwyczaj wybieramy felgi stalowe. Jest to rozwiązanie tańsze i wedle powszechnej opinii bardziej opłacalne ze względu na niszczycielską siłę soli i innych chemikaliów wysypywanych na nasze drogi w tym okresie. Prawdą też jest, iż obecnie produkowane felgi aluminiowe są już o wiele lepiej zabezpieczone przed działaniem niesprzyjających warunków zimowych, ale idzie za tym wyższa cena wyprodukowania takiej obręczy.

Kierowca wyposażony w kompletne koła do zmiany na okres letni i zimowy zyskuje także pod względem dłuższej eksploatacji swoich kół. Przy jednym komplecie felg zachodzi konieczność przekładania na nie opon, co nie wpływa korzystnie na oba łączone elementy.

Jeśli więc mamy możliwości finansowe, by posiadać dwa komplety kół, nie zastanawiajmy się dłużej nad sensownością takiego rozwiązania. Wszyscy nasi zachodni sąsiedzi już od dawna stosują takie rozwiązanie.

Przed wyjechaniem na urlop warto pamiętać o ciśnieniu w oponach. Ciśnienie opon należy kontrolować przynajmniej raz na miesiąc i w tym celu należy korzystać z tabeli ciśnień, która określa odpowiedni poziom ciśnienia do każdego auta (określony przez producenta).

Zalecany poziom ciśnienia można znaleźć także w pojeździe. Takie informacje zwykle znajdują się na wewnętrznej stronie drzwi, na słupku lub na klapce paliwowej. Jeśli jest kłopot z odnalezieniem tych informacji musimy zapoznać się z danymi, które zawiera tabela ciśnień.

Niepoprawne ciśnienie opon wpływa na warunki jazdy i przyczynia się do większego zużycia paliwa. Czytaj dalej

Główną częścią samochodu są opony i one również wymagają uwagi. Jakiekolwiek niedopatrzenie może spowodować znacznie wyższy wydatek niż diagnoza stanu naszych opon. Niewykryta wada opony może doprowadzić do uszkodzenia auta, a w najgorszym przypadku nawet do zagrożenia życia pasażerów.

Źle wyprodukowana opona może przyczynić się do powstawania zjawiska aquaplaningu na mokrych jezdniach i powodować wydłużenie drogi hamowania.Ważne jest również zadbanie o dobre ciśnienie powietrza w oponie, które najczęściej podają producenci samochodów. Nie zwracając na to uwagi narażasz się na zbędne koszty i podejmujesz niepotrzebne ryzyko. Nieprawidłowo napompowane opony szybciej się niszczą i potrzebują częstszych wymian. Prowadzą również do zwiększenia zużycia paliwa, co możesz szybko odczuć na własnej kieszeni.

Wszystko to jest bardzo proste. Wystarczy od czasu do czasu obejrzeć opony. Na pierwszy rzut oka możemy zauważyć czy bieżnik we wszystkich oponach równo się zużywa i czy nie przekroczył dozwolonej granicy grubości. Koszt wymiany opony będzie z pewnością znacznie niższy niż grzywna za jazdę na niezgodnych z prawem oponach. W sprawie ciśnienia powietrza potrzebny będzie miernik. Należy odkręcić zawór przyłożyć miernik w momencie, w którym poczujesz opór należy nacisnąć tłok i szybko go puścić wtedy miernik powinien wskazać ciśnienie powietrza w Twojej oponie. Następnie musisz już tylko sprawdzić, jakie ciśnienie jest wskazane dla Twojego samochodu (wartość ta jest podawana dla samochodów obciążonych wyłącznie kierowcą) i doprowadzić do stanu, w którym te ciśnienia będą się pokrywać. To wcale nie takie trudne a pozwoli Ci oszczędzić zbędnych kosztów, nerwów a może uratować nawet życie. Czytaj dalej

Firma oponiarska Dębica może poszczycić się ponad 60-letnią historią produkcji opon do samochodów osobowych. Najbardziej popularnym modelem bieżnika zimowego produkowany przez fabrykę jest Dębica Frigo. Opona ta została skonstruowana tak, by zapewniać największy możliwy komfort kierowcom małych i średnich samochodów. Wytwarzana już od przeszło 10 lat opona, jest obecnie najpopularniejszą oponą zimową w Polsce, nie tylko dlatego, że właśnie tu powstaje, ale głównie ze względu na bardzo dobry stosunek jakości do ceny.

Dębica Frigo daje swoim użytkownikom pewne prowadzenie we wszystkich warunkach, kierowcy, którzy zdecydowali się na właśnie ten bieżnik mogą czuć się bezpieczni ponieważ Dębica Frigo ich nigdy nie zawiedzie. Sprawdza się zarówno w mieście jak i na autostradzie czy w górach. Nie traci swoich doskonałych właściwości we wszystkich warunkach w jakich się znajdzie na nawierzchni mokrej, śniegu oraz lodzie. Czytaj dalej

Firma Barum to czeski wytwórca opon wchodzący w skład grupy Continental. Początki przedsiębiorstwa Barum dochodzą do roku 1924, kiedy to producent obuwia Bata rozpoczął produkowanie gumowych elementów butów. Aby zmniejszyć koszty obsługi samochodów Bata zdecydowała się na wprowadzenie produkcji opon we własnych wytwórniach w roku 1934. Rozwój motoryzacji sprawił, że firma zaczęła na poważnie wkraczać w sektor oponiarski. Czytaj dalej